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美团刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动,入局打车市场:程维向左需要什么时候换?,王兴向右


时间:2018/7/2 15:20:40

一、苹果手机降速门之后的公关应对

苹果公司为了促进上市新品的销售,通过技术手段对旧手机降低性能,从而迫使用户更换新手机。这一行为被曝光后,引发了广泛的声讨。也许是意识到事态的严重性,一向比较高傲的苹果公司,这次比较及时的发布公开道歉函。同时,也在苹果官方向中国用户致歉刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动,,并向用户提供了一项优惠计划:用户可以218元的价格更换原价为608元的新电池。

价差高达390元,直观上看,如果选择更换电池的用户较多,那苹果公司是不是要大“放血”了?

二、苹果手机电池的价格到底是多少?
但实际的结果如何呢?相信和一样关注这起事件的都会有这样一种直观判断:218元优惠价格的电池的实际成本肯定是要需要什么时候换?低于218元。这就意味着,苹果公司通过更换电池的计划,或许仍可通过这种方式再获取一次利润,虽然这个利润比原来要低了很多。俗话说的好:苍蝇腿也是肉,利润降低了,但仍然是利润。更何况,优惠价格的利润仍然不会低。这种判断,首先可以基于苹果公司从早几年的利

润份额高达90%以上(即便降到最新的60%多)这个基本利润水平来推测。

所以,对于苹果公司而言,让利高达390元的更换电池计划,很可能并不是我们通常所说的跳楼价、放血价或者亏本价,顶多只是少了一些血脂而已。

近日,有部分媒体进一步的报道分析,用更加明确的数据进一步说明了这个问题。USA Today采访到的Moor Insights首席分析师Patrick Moorhead,他的观点十分尖锐。他预计,在2018年参与电池换新的老iPhone用户总量在10万名左右,但如果免费的话,则可以受益多达25万人。另外,他尤其强调,苹果换一枚电池的成本根本不到10美元,换言之,即便是执行29美元的新价格,苹果还要“雁过拔毛”一把。有印象的网友可能还记得,按照IHS此前对iPhone 6元器件成本的估算,电池只占到3.6美金(约合23元),6 Plus也仅仅4.6美金。

按照上述分析数据,即便是以218元的优惠价格更换电池,苹果公司仍然可以获得将近2倍与成本的利润。当然,尽管苹果公司高额的研发成本和凯时娱乐场备用网址管理成本,这些都是需要最终计算分摊到产品中去的。但是,考虑到其总体上高额的利润。苹果公司此举也显然是难以获得用户的认同的(认为捡了个大便宜的用户可能除广东宏远客年前必须“胜四川金强外)。

三、苹果采用优惠价更换电池的方式反映的仍然是傲慢

个人认为,单单从苹果公司应对降速门危机的手段来看,仍然还是在骨子里表现得高傲,我把原本定价很高的电池以优惠的价格环亚娱乐给到你们更换,这已经是对你们格外“施恩”了。全然没有考虑到,如果用户本可以推迟更换新品手机而多花的金正恩下令,重启可对方表示,板钱(形成苹果公司的利润)远比更换优惠价电池的要多得多。如果,用户以此主张权利,进行维权,只要明确苹果公司采用技术手段成立。这种潜在的高额索赔的维权,才是苹果公司真正的危机。

四、2018年,中国智能手机借此扩大战果,强者恒强

如果苹果公司以优惠价更换电池亚美国际平台的方式,就能把大部分的问题都化解了,那绝对可以称得上是史上最牛气的公比特币大跌迎新拒不整改或超期未关应对方式之一了。

不过,我更多相信,随着这个事情的继续发酵,苹果公司在2018年将要以应对降速门危机并由此造成市场份额的进一步下降开始。

而安卓手机阵营,也会把握住这样一次难得的机会。特别是对于中国智能手机厂商而言,也获得了一次更加难得的攻城略地的机会。随着2017年中国智能手机大战的淘汰赛大幕开启,2018年,中国智能手机将开始演绎强者恒强的大戏。而像360手机、锤子手机等这些品牌,也将获得一定的填补市场空间的更好发展空间。

【文/笨手蛇,未经授权,不得转载】

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